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试驾

2.0T费油?第七代天籁雨天5L油跑出100km

2.0T费油?第七代天籁雨天5L油跑出100km

近日我有幸参加了第七代天籁的全油品挑战赛,与其说挑战赛不如说是对搭载VC-TURBO2.0T发动机的第七代天籁的一次深入体验,作为拥有两台日产品牌车型的车主,我对这台2.0T发动机有话要说。……

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百公里加速6.7秒 吉利星越首次场地试驾

百公里加速6.7秒 吉利星越首次场地试驾

作为一款轿跑SUV,是否“运动”绝对是重要考量指标之一,但如果只有造型看起来很动感,华而不实,有多少人会愿意买单呢?借着首次试驾的机会,我们抢先看一下吉利星越的运动表现究竟如何!……

体验全新奥迪Q3,来自“车主”的提车作业

体验全新奥迪Q3,来自“车主”的提车作业

全新Q3外观真的有了天翻地覆的变化。老Q3上所有圆润的线条都消失了,取而代之的是硬朗、阳刚的线条。如果说老Q3的造型还有一些中性的话,那么全新Q3就是一个穿着帽衫都遮不住肌肉线条的硬汉。……

想不省油都难雷克萨斯ES300h的日常

想不省油都难雷克萨斯ES300h的日常

最近开了全新ES就来聊聊这款车开发始末吧。一共想说三个方面:造型设计、工程技术、驾驶感受,先从大家兴趣点说起吧。从一些准车主、ES论坛和微信群讨论来看,大家很多关注点在动力系统上,那就先聊工程技术。……

奥德赛锐·混动体验报告 真有那么香吗?

奥德赛锐·混动体验报告 真有那么香吗?

到底香不香,我结合各位网友最关注的点,来说说我个人的主观感受~

开着有趣用着省 试比亚迪全新元EV535

开着有趣用着省 试比亚迪全新元EV535

大家好,这里是“自主品牌研究所”,今天给大家带来的是比亚迪全新元EV535,这是一款定位A0级的纯电SUV,主要面向的是年轻消费群体。共有3个配置可选,分别是智联领动型、领潮型以及领创型,售价分别是10.99万元…………

顺应用户习惯改进设计 试驾19款领克01

顺应用户习惯改进设计 试驾19款领克01

这次试驾的领克01是19款车型,经过两年的市场检验,主机厂这边针对用户反馈经过了一些小的细节调整,因此这次的试驾可以针对这些小细节来做一个体验。

体验大众帕萨特PHEV 居家人群的新选择

体验大众帕萨特PHEV 居家人群的新选择

说到纯电动车总会恐惧续航不够,混动车型又多是日系,很多消费者又不愿意接受日系车型。面对如此的环境,大众这家德系品牌近期推出一系列PHEV(插电式混合动力)车型,为大家提供新选择,这次体验的帕萨特PHEV更是主打家用,面向经济型用车的消费者。PHEV版帕萨特一共有两款车型:27.69万元的精英版和28.69万元的豪华版。体验的车型为豪华版,其实两者的差别仅在几个便利功能上,豪华版车型多了ACC、并线辅助和碰撞预警、大灯随动转向、后视镜电加……

一辆有品又精致的车 全新逍客体验令人愉悦

一辆有品又精致的车 全新逍客体验令人愉悦

身边有朋友是上一代逍客的车主以及2017款逍客的车主,他们跟我聊了聊逍客日常用车的一些满意和不满意的地方,带着这些真实用车体验我来试驾了东风日产的全新逍客。经过这次试驾把一些干货传递给大家。……

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与车主聊完之后才发现,原来帝豪GS是这样一款车!

与车主聊完之后才发现,原来帝豪GS是这样一款车!

今天,我成功混入上市两年多销量就达40万的吉利帝豪GS武汉车友群中,终于有机会看看这辆车在“江城”的背后支持者是怎样的朋友。你猜,他们对这款车都满意吗?“三大件”在耐用性上表现如何?……

1.3T发动机的指南者,油耗比日系车还低

1.3T发动机的指南者,油耗比日系车还低

换了1.3T发动机后的新指南者搭配9AT变速箱,低扭更有劲儿了,换挡更平顺,四驱车型在高速上我开出了5.4升/百公里油耗,操控也很有德系车的味道,我喜欢。

动态体验荣威i6 PLUS——一个全能型选手

动态体验荣威i6 PLUS——一个全能型选手

大家好,这里是新一期的“自主品牌研究院”,今天我们要说的就是荣威前不久刚刚改款上市的车型——荣威i6PLUS,这款车型的售价区间为8.98-14.38万元,是一款定位为紧凑级的轿车。……

真香警告?雷克萨斯UX比NX开着要爽?

真香警告?雷克萨斯UX比NX开着要爽?

对于短期内不打算要娃的小两口、单身人士或者是家里的第二台车,UX还是挺合适的。

威马智行辅助系统 自动驾驶离我们很近

威马智行辅助系统 自动驾驶离我们很近

提到自动驾驶技术总是给人很高大上的感觉,尽管现在许多科技公司、车企都在研发这一技术,但是仍会让普通老百姓觉得略显遥远、略显超前。其实自动驾驶并没有想象得那么遥不可及,也不必花费重金才能拥有…………

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高性价比高颜值的名爵EZS,内在如何?

高性价比高颜值的名爵EZS,内在如何?

大家更关注的名爵EZS“内在”怎么样?这次在新车上市前夕,我作为58车编辑,受邀参加了名爵EZS“三电”核心技术公开课,并和负责的产品经理进行了深入沟通,来提前为大家验验货。快来一起看下吧~……

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