加长对于中国消费者实在不是一个新鲜事物了，在豪华品牌中级车市场中，奥迪、宝马、凯迪拉克、沃尔沃都针对中国市场推出了长轴距车型，所以再看到奔驰C级推出加长车型也觉得是情理之中。在此次试驾中点评君分别体验了车辆的前后排乘坐与驾驶感受，希望能给欲购买该级别车型的读者一些参考。
新款奔驰C级轿车分为普通轿车与运动轿车两种，但其实这种区别与E级的普通版和运动版更为类似，主要区别是在外观设计的风格上，运动轿车采用中网大标识、更大的进气口和镀铬装饰条，而轿车采用立标设计，有可控制开合的中网和更多铝合金色的装饰。笔者认为当下流行的多种设计风格策略是一种为满足更多消费群体需求的解决方案，且成本并不高。
▲新款奔驰C级运动轿车在中网上设计了巨大的奔驰三叉星标识，风格与普通版的立标区别巨大，更符合年轻消费群的审美口味。两侧的大进气口和镀铬装饰的前保险杠下缘都是奔驰最新的设计元素。
▲其实新款奔驰C级标准轴距车型就已经相比老款增加了80mm轴距，而长轴距版则在标准轴距车型的基础上再增加了80mm，轴距达到2920mm，与宝马3系长轴距版打成平手。
▲C200L标配的是17英寸的轮辋，样式是目前比较流行的带切削面设计。所配备的轮胎是普利司通的泰然者缺气保用型，尺寸为225/50 R17。
▲车身线条的处理相当完美，加长后线条依然流畅。车门上的两条折线让侧面看起来更为灵动，同时车头较长、车尾较短的设计也是奔驰一贯的设计风格。车身尺寸为长4783mm；宽1810mm；高1442mm。
▲尾灯同样采用了LED光源，而且在导光带的造型设计上与奔驰S级如出一辙，低级别车与高级别车造型类似肯定能获得很多消费者的好评，只是不知道奔驰S的车主们有何想法...
仅从外观就让大家了解了奔驰在打造豪华氛围上的厉害之处，同样在外观上使用了不少镀铬材料，却丝毫看不到艳俗之气，整体的豪华感上要比同级别的对手们都强上不少。不过仅通外观显然无法评判整台汽车，接下来就打开车门，看看内饰是否也配得上豪华二字。
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35.18万2023款 二次改款 C 260 L
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35.43万2023款 改款 C 260 L 运动版
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37.56万2023款 二次改款 C 260 L 皓夜运动版
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37.81万2023款 改款 C 260 L 皓夜运动版
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新车指导价：27.67-38.06万
