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以“钢炮”为名 试驾全新高尔夫GTI

以“钢炮”为名 试驾全新高尔夫GTI

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2015-10-13 08:37:10来源:58汽车类型:原创编辑:姚野

  动力方面,一汽大众全新高尔夫GTI搭载了一台第三代EA888 2.0L涡轮增压发动机,最大功率为162kW/4500-6200rpm,最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm,采用缸内直喷进气歧管多点喷射相结合的“双喷射”系统,官方公布的0-100km/h加速成绩为6.9秒。

以“钢炮”为名 试驾全新高尔夫GTI

△ 相比上一代车型搭载的发动机,一汽大众全新高尔夫GTI搭载的第三代EA888发动机功率提升了15kW,扭矩提升了70Nm,在动力提升的同时油耗反而降低了1.2L,更加节能环保。

以“钢炮”为名 试驾全新高尔夫GTI

△ 与发动机匹配的是一台DQ380 7速湿式双离合变速箱。

以“钢炮”为名 试驾全新高尔夫GTI

△ 一汽大众全新高尔夫GTI加速迅猛,动力爆发直接,涡轮迟滞现象也很轻微,7速双离合变速箱换挡逻辑清晰,升降档速度迅速,源源不绝的动力绝不会让人失望。

以“钢炮”为名 试驾全新高尔夫GTI

△ 一汽大众全新高尔夫GTI“小钢炮”的外号不仅仅体现在加速上,在弯道的表现同样出色,方向盘的指向性精准,后轮的跟随非常及时,在激烈驾驶的时候,MK100 ESP电子系统也会帮你稳住车身,提供安全保障。

以“钢炮”为名 试驾全新高尔夫GTI

△ 一汽大众全新高尔夫GTI提供了四种不同的驾驶模式,第二代DCC动态底盘控制系统可以根据不同的路况、车辆姿态实时对四个车轮减振阻尼作出独立调整,从而满足多样化的驾驶需求。

以“钢炮”为名 试驾全新高尔夫GTI

△ 一汽大众全新高尔夫GTI在降低车身高度后,保持了良好的灵活操控感,过弯、并线时能够给驾驶者很强的信心,在多弯的山路中游刃有余。

以“钢炮”为名 试驾全新高尔夫GTI

△ 一汽大众全新高尔夫GTI采用了前麦弗逊,后多连杆式的独立悬架,经过强化后的底盘及悬架系统可以带来更加稳定及紧凑的驾驶体验,也提升了安全性能。


  编辑点评:

  一汽大众全新高尔夫GTI,在保持原有的运动特性外作出了优化与升级,不仅外观方面通过细节的变化,变得更加运动、犀利,丰富的舒适与安全性配置给整车带来更加完美的驾乘体验。搭载的第三代EA888发动机与7速双离合变速箱搭配的动力总成,使得一汽大众全新高尔夫GTI不仅在动力上有所提升,并且还在燃油经济性方面有着更好的表现。对于喜爱GTI车型的粉丝们来说,一汽大众全新高尔夫GTI绝对不会让人失望。

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紧凑型车试驾评测
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