●内饰:更运动且科技感强
△ 全新福克斯ST内饰整体风格依旧非常运动，黑色主色调配以黄黑的Recaro运动座椅，以及全新的中控、全新的方向盘，都很好地烘托出福克斯ST激情、动感的内饰氛围。
△ 全新设计的三幅式运动放盘采用平底设计，红色ST标示格外醒目，多功能按键也进行了从新设计，包括多媒体控制、语音控制以及定速巡航设置等。
△ 仪表盘大体没有变化，依旧采用黑底白字的设计，只是水温表数值由原来的红色字体变为白色。中间的行车电脑显示屏，在启动车辆的同时显示ST字符样式，烘托出性能小钢炮的气氛。
△ 中控台正上方的数据表字体均采用白色，同时涡轮增压表由原来的1.8bar上升至2.0bar。从左至右依次为机油温度表、涡轮增压值表、机油压力值表。
△ 8英寸的中控显示屏代替了老款的3.5英寸屏幕，从而实体按键位置也经过精简设计，非常方便，视觉上也非常舒服，相比老款错综复杂的实体按键确实进步不少。
△ 空调区域也进行了优化设计，按键尺寸有所增加，小人样式的空调模式选择非常人性化。空调旋钮的阻尼感非常不错。空调面板下方还增加了USB接口方便用户体验。
△ 四门窗均为一键升降设计，镀铬装饰条的点缀有着很好地层次感。相比老款车型增加了中控锁按键。
△ 全车共8个扬声器采用SONY索尼的品牌，但实际音效却不怎么样，并没有非常震撼的音效体验，建议开车喜欢听歌的朋友还是自己更换一套音响最为靠谱。
内饰方面，2015款福克斯ST对中控台进行了重新设计，简洁大方的改变相比老款的错综复杂确实有了质提升，更加方便用户的使用，三幅式运动方向盘替换了老款四幅式，更加的突出运动。
△ 该车采用Recaro运动座椅，包裹性非常到位，侧向支撑也非常好，激烈驾驶时不用担心左右摇晃，而ST的红色标识印刻在座椅的正中间，格外引人注目。全车座椅均为手动调节确实显得过于廉价。
△ 后排座椅配备三点式安全带及儿童安全座椅插口，在座椅两侧分别留有储物格供后排乘客使用，非常便捷。
△ 身高182cm的体验者来到前排，调整好座椅，头部空间三指的距离。
△ 在前排座椅调整好的情况下，体验者来到后排，头部空间两指的距离，腿部空间四指的距离。
对于福克斯ST来说，空间的感受够用就好，毕竟它的目的不是为了舒适的享受。而Recaro运动座椅突显了整车的核心，为运动而生，为运动而造。
