1.5T动力后劲足/底盘素质高
△ 目前仅有匹配6速手动变速器的车型可选，换挡手感算得上称职，不会有松散的感觉。
△ 这台1.5T发动机的动力在初段起步时，涡轮并没有完全介入工作，但并不会给人肉的感觉，推动接近1.5吨的车身并不费力。
△ 继续加速并在中速段时还会有不小的爆发力出现，所以完全不用担心动力不够用的情况，要比印象中其他品牌的1.5T动力表现多一些。
△ 北汽威旺S50依然在使用液压助力转向，相比现在更多使用的电子助力要有更多的路感，操作起来也并不费力；另外各个踏板的反馈力度和行程都具有一定的渐进性。
△ 北汽威旺S50的底盘素质绝对超出预期，配备的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，对车身支撑到位，还兼顾了乘坐舒适性。
△ 全独立悬挂加上较长的悬挂行程，可以最大程度的缓解掉路面颠簸对车身的纵向摇摆，对于乘坐和驾驶体验都有提升。在场地体验中，起伏较大的波形路面可以完全体会到悬挂设定的优势。
点评：目前北汽威旺S50还没有正式上市，不过从多方了解的信息，起售价极有可能进入7万元区间，也就是说北汽威旺S50将是这个价位少有的搭载T动力的SUV车型，加之其耐看的外观设计，出众的空间表现，尤其是较高的底盘素质，同级别表现优秀，除了内饰的设计做工都略显过时外，整体还有具有一定实力的。
