1造型更年轻，轴距进一步加长

　　[汽车点评网 试驾 原创]

　　你可能不知道法拉利出了款四座四驱跑车，也可能不了解比亚迪一年卖掉多少辆F3，甚至连QQ卖多少钱也不关心，但你一定知道有一款车叫奥迪A6L。我相信有数量巨大的人有机会接触到这款叫A6L的车，因为无论是你的朋友、领导、亲戚都很有可能突然跑到4S店提回一辆A6L。现在，有一个好消息要告诉你，这个叫A6的车，出新款了。

　　奥迪A6L拥有庞大用户群体的现实无须解释，长时间的耳濡目染一度让我们觉得奥迪A6L没有所谓竞争对手，甚至会认为在现实社会中有那么一群人就应该买一台A6L。想当年，它的德国朋友们都没有意识到中国人会对车辆的后排腿部空间有着巨大需求，奥迪则已经先一步在A6后面加上了L，这才有后面的长轴5系和E级，即便是这样，也没有人能够撼动奥迪A6L在销量榜上的首位。其实我并没有兴趣在这篇文章中解析奥迪A6L为什么会在产品以外有如此大的品牌（车型）号召力，因为这个问题在每个人心中都会有个答案。还是让我们脱离宏观视角，来看看停在眼前的全新奥迪A6L吧。

　　在国产奥迪A6L还没上市前，通过海外版的图片已经提前看到了新A6L的变化。奥迪让新A6L的造型风格更加年轻化，车头整体造型与家族风格保持了高度一致，新A6L在造型上的专属特点大都集中在细节上。标志性的“大嘴”格栅变得更有棱角，犀利的头灯也展现了奥迪对于LED光源的完美应用。

　　全新奥迪A6L的车身尺寸有所改变，每一毫米的改变似乎都在印证着全新的产品理念。与老款A6L相比，新车更宽且更低，在车身长度上却减少了20mm，但是轴距依旧突破了3m，达到了3012mm。新A6L的车身比例经过了有针对性的优化，比如大大缩短了前悬距离，让发动机安置的位置更加合理也是作用之一。

　　即便不结合车身尺寸数据，从视觉上也能够比较轻易地发现新A6L的变化。老款A6L的造型已经颇具硬朗风格，新A6L的造型更年轻更有冲击力，除了之前提到的头灯和中网，车身侧面的腰线更加深刻突出，更宽更低的车身看上去更加饱满。

　　尾箱上突出的线条绝对是“年轻态”的表现，配上效果绚丽的LED尾灯，令人非常容易错认是A4L。

　　此次试驾的是奥迪A6L 30FSI豪华版，采用了10辐17寸轮圈，搭配225/55R17的米其林Primacy LC轮胎，适中的轮胎尺寸能够提供比较出色的震动过滤能力。但是新A6L并没有提供全尺寸备胎。

2内饰突出科技感，做工精良

　　假如各位网友看过之前关于奥迪A7的试驾文章，会发现全新A6L的内饰布局与A7非常相似。新A6L的内饰不在刻意拘泥，虽然依旧使用了桃木饰板，但整体风格转而变得时尚、精致。科技感是奥迪向我们传递的重要信息之一，比如尺寸进一步增大的MMI显示屏可以电动收入中控台里，还有挡杆后方的MMI控制按键和旋钮也全部更换为金属材质，中控台上的按键和旋钮在质感和触感上都无可挑剔。

　　新A6L对于灯光的运用非常出色，头灯尾灯采用了LED光源，并且不再像老款产品一样让一颗一颗LED灯泡暴露在外，而是将光线勾勒成更加明显的一条线。车内也大量采用了LED照明，比如在档把附近使用了红色背景灯，车门上使用了白色LED作为氛围灯，其实不仅如此，在许多我们常见的位置，奥迪都使用了LED作为光源，比如发动机转速表上的“红区”，水温和燃油刻度显示等等，让新A6L在夜晚同样能够散发科技魅力。

　　仪表盘也继承了A7和A8的设计样式，仪表盘的面积很大，两只规矩的圆形仪表中间的大块位置成为了行车电脑显示屏。

3配置丰富，强调后排便利性

　　这块屏幕不仅尺寸大，而且显示信息非常全面，包括了车载计算机、音响系统、蓝牙电话、导航系统，与方向盘上的按键和滚轮相结合，使用简单快捷、内容显示清晰。

　　奥迪为我们提供的是售价为50.66万元的新A6L 30FSI豪华版，在整个车系里价格居中，但配置已经非常全面了。像无钥匙进入、一键启动、倒车影像等便捷性配置一应俱全，舒适性配置也包含了BOSE音响、前后排座椅加热、前后排独立四区空调等一系列配置。

　　作为一款中大型豪华轿车，又是第一款针对国内市场选择加长的产品，势必会对后排乘客有着非常特殊的照顾。首先后排乘客可以自由定义很多车辆功能，比如之前提到的后排独立双区空调，还有后排座椅电加热。

　　在车门上，“老板们”不仅可以控制车窗，还能自主控制全景天窗以及遮阳板的开关，后排电动遮阳帘的升降，B柱上还为老板们安装了独立出风口以及花粉过滤开关。我能想到“老板们”除了打电话、谈客户，还会做到的动作就是手动拉起侧面遮阳帘，或许还会吩咐一下司机换一下音乐，再有恐怕就是找个舒服的姿势睡觉了。

　　前后排座椅都拥有比较高的舒适程度，贝壳式的座椅造型明显偏向舒适，靠背两侧虽然不像运动座椅那样支撑出色，但也完全能够满足日常使用所需。

4空间宽裕，后排建议乘两人

　　其实对于一款长愈5米，轴距超过3米的大车来讲，车内空间并不是我们需要担心的内容，就像我的同事坐在新A6L里一样，他身高1.8M，体型算得上绝对超标，调整好驾驶坐姿后头顶还有超过一拳的空间，换至后排腿部依旧拥有超过2拳的空间余量，头部空间还剩3指，对于身材高大的朋友来讲显得稍小一些。由于后排座椅中间地板隆起较高，所以并不建议后排乘坐三人，相信很少有“老板”会如此不注重公司形象，让客户攒着腿挤在后座。

　　车内的储物空间丰富，尤其是给“老板们”提供了很多零散但规矩的储物格，后排宽大的扶手内就有两个储物格，一个放水果手机正好，另外一个可以放一些零散物品，前方弹出的杯架位置非常就手。前排座椅中间的扶手箱分为两层，下面那层还藏着多媒体音频接口和一个车载电源。

　　行李箱空间达到了460L，虽然后排座椅无法放倒，但内部空间规整平坦，与新A6L的用途相结合来看，空间足够满足“老板们”周末打球所需。

　　总结：每每提到奥迪A6L时我总会想到“这不仅仅是一辆车”，尤其是对于国内消费者而言，一台奥迪A6L所能带给你的也绝不仅仅只是一辆车所提供的功能，它可以是一张名片，可以是一种特殊的象征，但这都不会妨碍全新A6L所带来的改变。

　　无论我们去怎么理解，这始终是一辆车，显然奥迪新A6L的造型能够获得更多年轻人的青睐，车内也针对后排乘客增添了更多的功能，以一台中大型豪华轿车的标准来衡量的话，新A6L的改变无疑会得到更高的分数，造型更漂亮、配置更高、空间更大，同时重要的是，它叫A6L！