全新爱丽舍的内饰与老款相比有着翻天覆地的变化，做工与选材更为精细，同时偏亮的浅色内饰与方向盘、中控区域形成了鲜明反差，不单调氛围营造更明快。
方向盘的造型好像在DS上看到过类似的设计，就造型上来看与老款相比确实显得“高端”多了。在方向盘功能上，右边后方是音频调节与蓝牙免提系统的操控杆。
全新爱丽舍的仪表盘造型比较简洁，视觉效果很直观，中间位置的显示屏提供的显示信息比较有限，如果是带有中控液晶大屏的顶配车型可以通过屏幕查询到更多相关行车信息。
中控台的布局合理，功能按键的摆放也比较规整，操作无难度。在配置上试驾的这款手动挡车型基本上够用了，如果是顶配车型，除了上面说到的液晶屏外，还带有ESP车身稳定系统以及自动空调。
车内的储物空间并不多，但是每一个储物盒的利用率都能叫人满意，前后车门内侧的容积很大可以轻松放下两到三个矿泉水瓶。而副驾驶手套箱内的空间与深度都非常可观。此外，换挡杆前方与手扶箱的空间比较有限，但是后排提供了扶手以及带有两个杯架子，所以满足日常使用完全没问题。
空间方面，身高1.80米的体验者坐入前排座椅调节到最低，头部空间达到了两拳的余量，而坐入后腿部空间竟然也有两拳余量，后排头部位一拳。提升轴距与车身尺寸后全新爱丽舍的乘坐空间得到了很大的提升，另外，“单薄”的座椅起到了一定作用，不过就乘坐舒适度来说尚可。
全新爱丽舍的后排座椅可以进行6/4分割放倒，进一步提升空间使用率。
