早在4月底北京车展就公布售价的长安CS75，以不俗的设计赢得了极高的关注度，上市以来甚至出现加价现象，而初期上市的只有2.0L手动车型，选择范围有限，日前长安CS75 1.8T自动挡车型也已经上市。在达到酷热级别的盛夏北京，我们有幸短暂逃离，前往清晨只有13°的坝上草原，为的就是感受长安CS75 1.8T自动挡车型的魅力。
长安CS75 1.8T车型所搭载的是长安自主研发的BLUECORE系列1.8T涡轮增压发动机，最大功率130千瓦/5000-5500转，而在1700-5000转之间可以输出最大扭矩230牛米。单就动力参数而言并不抢眼，相比2.0L版本提升有限。
实际驾驶感受，初段加速并没有想象中的迅猛，要知道竞争对手的排量仅为1.4T和1.5T等，而涡轮工作介入并不突兀，动力衔接相当顺畅，急加速时，发动机噪音增加比较明显，但并不扰人；中段再加速能力也十分有保障。长安CS75 1.8T车型的整备质量为1665公斤，与2.0版本（1640公斤）处在同一水平，即便是在涡轮不发力的1500转上下，也有不错的动力响应。
CS75的1.8T车型目前只提供自动挡选择，来自爱信的6速手自一体变速器，与1.8T发动机的匹配也称得上默契，换挡动作轻微，整个过程也多以节能为宗旨。在实际试驾过程中，1.8T+6AT的组合，最低跑出了7.5升的的百公里油耗，还是在全程空调，满载四人的前提下，表现可圈可点。
配备的电子助力转向系统，转向力道轻盈，但又不会完全失去路感，初段保留一定的虚量，符合SUV的特质。油门和刹车踏板的力道适中，行程合理，只是刹车前段效果偏弱，但不影响整体的制动信心和实际表现。
在前往目的地的一路上，经历高速、省道、碎石路面，以及为路况极差的山路，CS75的前麦弗逊后多连杆的独立悬架被调教的偏舒适，路感反馈比较有韧性，经过沟坎和碎石路面，颠簸已经被过滤掉一部分。
长安CS75的行驶表现在同级别自主品牌SUV车型中绝对达到了数一数二的水平。在2.0L车型上市不足三个月后，1.8T车型的迅速跟进，提供了更多的选择。另外大家更关心的四驱版本已经得到确切消息，将在明年年中推出。
之前的试驾文章对长安CS75有了详细的介绍，在此不再赘述。长安CS75 1.8T车型在外观上，与2.0L版本没有任何区别，也没有因为是1.8T+6AT的动力组合，而在车身上增加特别的标识，保持着外观的统一性。
有网友对字母LOGO的进气格栅不是很喜欢，而实际上对于品牌的国际化宣传是有一定利好作用的，并且其将成为接下来长安SUV车型的家族特征之一。蓝色眼影的大灯，造型呼应且立体感极强的尾灯，以及侧面尾窗处的镀铬饰条，都在细节上精心雕琢。
内饰配置、细节和人性化方面，也十分体现长安CS75的用心。7英寸的中控台触摸屏，集成了娱乐、导航、蓝牙电话，以及车辆信息等功能；除了常规的倒车影像功能外，CS75还增加了右侧盲区可视系统，对于狭窄道路会车以及侧方停车帮助很大。
电加热座椅在13°的坝上十分受用。电子手刹EPB配合自动驻车功能AUTO HOLD，是一项很实用且省心的配置。双层中央扶手都设有软脚垫，眼镜盒以及门板拉手处都进行了内衬处理，队伍都有很好的保护，细节做得很到位。
一点不足：中控台下方的扶手，是一处兼具设计风格和实用性的设计，但左侧对驾驶员腿部空间有一定影响，建议只保留右侧即可。
点评：长安CS75 1.8T有着更强的动力，搭载6速手自一体变速器，也扩大了受众面，而诸如实用性和人性化的设计配置，长安CS75都做得很到位，品质和各方面表现都已经很完美。目前受限于产能，以及生产初期对质量的把控，CS75出现了一车难求的局面，据消息，在年底CS75的产量将达到每月万辆规模，相信到时候经销商加价行为会得到抑制。
【CS75 1.8T配置对照表】
| 产品名称 | 2014款 长安CS75 1.8T 自动时尚型 | 2014款 长安CS75 1.8T 自动精英型 | 2014款 长安CS75 1.8T 自动尊贵型 |
| 经销商报价 | 9.66-12.88万 | 10.19-13.58万 | 10.7899-14.38万 |
| 厂商报价 | 12.88万 | 13.58万 | 14.38万 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | SUV | SUV | SUV |
| 款型 | 2014 | 2014 | 2014 |
| 排量(L) | 1.8L | 1.8L | 1.8L |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4650/1850/1705 | 4650/1850/1705 | 4650/1850/1705 |
| 轴距(mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
| 前轮距(mm) | 1565 | 1565 | 1565 |
| 后轮距(mm) | 1565 | 1565 | 1565 |
| 最小离地间隙(mm) | 190 | 190 | 190 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 58 | 58 | 58 |
| 行李箱容积(L) | 590-1560 | 590-1560 | 590-1560 |
| 进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 177 | 177 | 177 |
| 最大功率(kW) | 130 | 130 | 130 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-5500 | 5000-5500 | 5000-5500 |
| 最大扭矩(Nm) | 230 | 230 | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1700-5000 | 1700-5000 | 1700-5000 |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV（京Ⅴ） | 国IV（京Ⅴ） | 国IV（京Ⅴ） |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
| 变速箱类型 | AT | AT | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/65R17 |
| 后轮胎规格 | 225/65R17 | 225/65R17 | 225/65R17 |
| 备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
| 前排侧气囊 | - | ● | ● |
| 后排侧气囊 | - | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | - | ● | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | - | ● | ● |
| 膝部气囊 | - | - | - |
| 胎压监测装置 | - | ● | ● |
| 零胎压继续行驶 | - | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
| LATCH儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
| 电子防盗 | ● | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | - | ● | ● |
| 夜视系统 | - | - | - |
| 主动安全 | - | - | - |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● | ● |
| 牵引力控制系统 | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助 | ● | ● | ● |
| 陡坡缓降系统 | - | - | - |
| 可变悬挂 | - | - | - |
| 空气悬挂 | - | - | - |
| 主动转向系统 | - | - | - |
| 并线提示系统 | ● | ● | ● |
| 可变转向比 | - | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
| 天窗 | - | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - | - |
| 运动版套装 | - | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - | - |
| 真皮方向盘 | - | ● | ● |
| 方向盘上下调节 | ● | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | - | ● | ● |
| 方向盘电动调节 | - | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - | - |
| 定速巡航系统 | ● | ● | ● |
| 自适应巡航控制 | - | - | - |
| 前雷达 | ● | ● | ● |
| 后倒车雷达 | ● | ● | ● |
| 倒车影像 | - | ● | ● |
| 全景摄像头 | - | - | - |
| 自动倒车入位 | - | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - | - |
| 皮质座椅 | ● | ● | ● |
| 运动座椅 | - | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - | ● |
| 肩部支撑调节 | - | - | - |
| 前排座椅电动调节 | - | - | ● |
| 第二排座椅靠背调节 | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移动 | - | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - | - |
| 前排座椅加热 | - | - | ● |
| 后排座椅加热 | - | - | - |
| 座椅通风 | - | - | - |
| 座椅按摩 | - | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● |
| 电动后备箱 | - | - | - |
| GPS导航系统 | - | ● | ● |
| 网络互动系统 | - | - | - |
| 中控台液晶屏 | - | ● | ● |
| 多媒体控制系统 | - | - | - |
| 内置硬盘 | - | - | - |
| 蓝牙/电话系统 | - | ● | ● |
| 车载电视 | - | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | ● | ● | ● |
| 单碟CD | ● | - | - |
| 虚拟多碟CD | - | - | - |
| 多碟CD系统 | - | - | - |
| 单碟DVD | - | ● | ● |
| 多碟DVD系统 | - | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统 | ● | ● | - |
| ≥8喇叭扬声器系统 | - | - | ● |
| 氙气大灯 | - | - | - |
| LED大灯 | - | - | - |
| 日间行车灯 | - | - | - |
| 感应大灯 | ● | ● | ● |
| 转向辅助灯 | - | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - | - |
| 前电动车窗 | ● | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | - | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目 | - | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | ● | ● |
| 后视镜记忆 | - | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - | - |
| 后车窗遮阳帘 | - | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
| 后雨刷 | ● | ● | ● |
| 感应雨刷 | - | - | - |
| 手动空调 | - | - | - |
| 自动空调 | ● | ● | ● |
| 后排独立空调 | - | - | - |
| 后排出风口 | ● | ● | ● |
| 温度分区控制 | - | - | - |
| 车内空气净化 | - | - | - |
| 车载冰箱 | - | - | - |
