全新长轴距C级内饰设计

　　全新长轴距C级的内饰将奔驰跑车的框架和流畅的中控台设计巧妙结合起来。一块大尺寸的一体式中控台面板优雅地从中央通风口一直延伸至前部扶手位置的全新触摸板。无缝衔接、轮廓鲜明的流畅线条带来了更开放的空间感，并且传达出简约纯粹的现代感。

▲全新C级内饰的最初设计手稿。

▲全新C级内饰的设计效果图。

　　大尺寸的中控台一体式面板有多种材质选择，例如木质的表面伴以精致的镀铬边框，或是高雅的钢琴漆饰面等等。中控台实木饰面的立体外形体现出十足的现代美感和精致工艺。以储物箱盖为例，它与中控台的饰面之间有着精确的界线，没有额外使用任何材料，确保了各条木材纹理在箱盖上得到延续，并且视觉上毫无间断感——中控台的表面实际上是一整块木质饰面。 

▲Hubert Lee现场讲解全新长轴距C级整体木饰中控台设计。

▲储物箱盖与中控台的饰面之间有着精确的界线，没有额外使用任何材料，确保了各条木材纹理在箱盖上得到延续，并且视觉上毫无间断感。

　　全新长轴距C级还搭载了一块新颖的触摸板，镶嵌在中央控制器的扶手中，这是奔驰又一项全新的研发成果。这块触摸板的工作原理类似于智能手机，乘客只需划动手指就能简便直观地操作所有主机功能。触摸板支持包括中文在内的主要语言的手写输入字母、数字和特殊字符，清晰的触觉反馈进一步提升了使用的直观性，也增强了内饰的科技感。 

▲全新长轴距C级搭载了一块新颖的触摸板，镶嵌在中央控制器的扶手中，这块触摸板的工作原理类似于智能手机，乘客只需划动手指就能简便直观地操作所有主机功能。

　　五个圆形通风口采用新式设计，带有中央调节旋钮和水平饰条，简约的样式为仪表板赋予了无尽的运动气息。通风口带有的银色影效具有金属般的清凉触感，从而与中控台所用的木材或是仪表板包覆的皮革的其他材料呈现的暖色调形成了迷人而鲜明的反差。 

▲圆形通风口采用新式设计，带有中央调节旋钮和水平饰条，简约的样式为仪表板赋予了精致与运动的气息。

　　内饰中各种精细的立体饰件也极具品质感，同样体现出新豪华主义的美感，例如仪表板上部做工精细的缝线，车门中央面板，以及车身上半部与车窗等高的边缘等。此外，车门面板也经过重新设计，采用了高档材料，表面纹理和曲线都十分养眼。 

▲内饰中各种精细的立体饰件极具品质感，体现出新豪华主义的美感。例如仪表板上部做工精细的缝线，车门中央面板，以及车身上半部与车窗等高的边缘等。

　　所有开关按钮都采用了与豪华车相称的高品质三维立体设计，高光黑色漆面与镀锌金属按键构成了豪华车型的魅力，而开关表面的造型统一和数量的精简，带来了令人安宁的空间感。同时，对细节的重视也体现在音箱罩上，激光雕刻技术的运用勾勒出音箱罩的精致结构，而不锈钢边框则使它们更显高端品质。 

▲所有开关按钮都采用了与豪华车相称的高品质三维立体设计。

　　车内照明主要采用使用寿命更长更加节能的LED技术，包括同级别车中独有的环境氛围照明系统也采用了这种技术，可通过主机的菜单选项来选用三种灯光颜色——暖光（琥珀色）、冷光（冰蓝色）和自然光（白色），并且实现了五种亮度的调节。除了仪表板中控台面板和车门饰件的照明元件以外，环境氛围照明系统还体现在夜明式外部迎宾面板以及其它元件上，让消费者感受到先进技术带来的舒适体验。 

▲车内照明主要采用使用寿命更长更加节能的LED技术，包括同级别车中独有的环境氛围照明系统也采用了这种技术，可通过主机的菜单选项来选用三种灯光颜色。

　　此外，在设计过程中充分考虑中国客户的期待和需求，奔驰为中国市场量身打造了长轴距C级车，轴距较老款W204车型增加了160毫米，达到2920毫米，同时，车身宽度也比上代车型有所增加。由此带来的额外空间主要集中在后排，更大的腿部空间，使得哪怕是长途旅行，后座乘客也可以体验到更多舒适。后排座椅和头枕的舒适度亦通过在中国的本土化研发和测试中，调整到更加适应中国消费者需求的程度。 

▲奔驰为中国市场量身打造了长轴距C级车，轴距较老款W204车型增加了160毫米，达到2920毫米，同时车身宽度也比上代车型有所增加。

▲后排座椅和头枕的舒适度通过在中国的本土化研发和测试，调整到更加适应中国消费者需求的程度。

编辑点评：

　　从最初的创意，到多种设计草案，直至最终车身形态，对于设计师们来说永远都是一种挑战。全新长轴距C级车的到来，不仅标志着奔驰将该级别车型的质感提升到了全新境界，同时还通过内饰的精妙设计来展现自己“感性与纯粹”的设计哲学，并希望借此打破汽车行业中相对理性的传统设计准则，从而展现出新豪华主义的美学精髓。