进入到车辆内部，可以看到C50升级版采用了大面积的仿木纹装饰板。而整个中控台的设计思路也有所变化，线条感更加丰富，完全颠覆了我们印象中自主品牌粗制滥造的感觉。而做工用料方面，也更加贴近合资品牌车型，十分值得称赞。
组合式仪表盘继续沿用，只是本次的设计让很多人找到了本田思域的一些设计理念，尤其是那个半环抱型的上方抬头仪表。这里集成了车速与空调控制区域的抬头显示功能，实用性较高。下方仪表盘进过重新设计，加入了红色背光显示，中央的液晶显示屏可以通过仪表台左侧的SEL RESET按键切换不同的数据显示。
重新设计的三幅真皮多功能方向盘，在两侧手握的位置上进行了假打孔的设计，不过从实用性的角度来说可以一定程度上的增加摩擦力。方向盘上的多功能按键阻尼设计合理，已经超出了一般合资车型的手感。
中央控制区域非常紧凑，位于中央出风口下方一块8英寸的电阻液晶屏识别度相对较高。集成了GPS导航，蓝牙，倒车影像等一系列功能。多媒体拓展功能也十分丰富，USB，AUX接口一应俱全。而下方的自动空调在操作上也上手度很高。
