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技术解析

近乎偏执 C3-XR 230THP发动机如何止震

近乎偏执 C3-XR 230THP发动机如何止震

PSA的三缸1.2T发动机曾连续两年取得沃德十佳发动机的称号。不过奖项再多也解决不了笔者的疑问,这台发动机是如何解决(降低)三缸发动机天生的震动问题的呢?

标签:技术解读
用“水”设计汽车 奇瑞瑞虎7设计元素解读

用“水”设计汽车 奇瑞瑞虎7设计元素解读

7月7日,在“生•动——LIFE•MOTION”为主题的设计师沙龙上,奇瑞设计总监讲解了奇瑞全新的设计语言以及未来汽车设计发展趋势,并从瑞虎7外观设计和内饰设计两个层面,对奇瑞的生•动设计语言进行全面解读。

标签:技术解读
谁还没点黑科技 揭秘阿里YunOS操作系统

谁还没点黑科技 揭秘阿里YunOS操作系统

就在昨天,阿里与上汽共同发布了首款互联网汽车——荣威RX5,而阿里所发布的核心正是YunOSforCar车载系统(后文简称:阿里YunOS)。都说自己是互联网汽车,这马云叔叔葫芦里,卖的又是什么药呢?

知势·DENZA腾势技术公开课(一)技术篇

知势·DENZA腾势技术公开课(一)技术篇

2016年4月13日,北京——今天,“知势·DENZA腾势技术公开课”在北京举行,DENZA腾势高级测试工程师与到场的媒体就腾势的车辆测试和行业发展进行了深入交流与探讨,这也是DENZA腾势首次举办技术公开课。

百元手机也玩车联网 体验上汽SDL系统

百元手机也玩车联网 体验上汽SDL系统

手机与汽车的故事其实很早以前就已经开始了,从AUX到蓝牙,再到车联网概念的初步萌芽。随着时间的不断推移,车联网的核心理念也在经历着高速更迭,CarPlay的问世,让果粉们瞬间觉得自己的逼格又得到了新的提升,苹果手机近乎达到了无所不……

标签:技术解析
地上最强热效率 本田新1.5T发动机浅析

地上最强热效率 本田新1.5T发动机浅析

近几年来,以本田、丰田、马自达为首的车厂之间,在热效率方面的竞争已经白热化,量产汽油发动机的最大热效率已经被推至40%的前所未有的高水平,但涡轮增压发动机的热效率由于压缩比较低等因素,还往往较低,但本田此次打破了限制…

不只是CX-9 马自达小马拉大车的黑历史

不只是CX-9 马自达小马拉大车的黑历史

前不久的洛杉矶车展上发表的新一代马自达CX-9,自己打自己脸的运用了downsizing的涡轮增压发动机,但这种在缺乏大排量发动机的情况下,临时凑合的举动,在马自达的历史上并非首次……早在40年前,就有过那么一部叫做ROADPACER的旗舰车型如……

从NSX谈起 那些关于本田的昨日旧梦(上)

从NSX谈起 那些关于本田的昨日旧梦(上)

当笔者握着第二代NSX的试作机的方向盘,驶上本田技术研究所四轮R&D中心(枥木)的环形测试赛道时,不禁感慨万千——几十年前,UMR试作机、本田NSX初代车型的试作机,也都曾奔驰在这条路上……一切的一切,触手可及,又恍若隔世…

技术本田 HONDA MEETING见闻录(一)

技术本田 HONDA MEETING见闻录(一)

除去只为忽悠而存在的那些车厂,你叫得上名字的任何车厂都依赖技术力,本田技研工业则可以说是他们之间最依赖技术力而存在的厂商,而HONDAMEETING这一活动,则是本田对外界展示其最新锐技术的窗口…此次,我们从窗口一窥,可以说看见了太……

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标签:技术解读
领衔风尚而来 进口三菱欧蓝德技术详解

领衔风尚而来 进口三菱欧蓝德技术详解

2016款全新欧蓝德作为第三代欧蓝德的小改款车型,集成了4WD电子控制四轮驱动系统以及S-AWC超级全轮控制系统等多项三菱核心技术。传承三菱越野基因的同时,在外观、动力、静音改善、品质等方面进行升级,进一步提升了性价比。

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脑洞大开 “缺零件”的活塞发动机也能用?

脑洞大开 “缺零件”的活塞发动机也能用?

相信在大家的印象里,活塞式发动机总得有个连杆驱动曲轴,才能把活塞往复运动的动力转化成驱动力。但是如果没有曲轴和连杆,发动机还能用么?答案是有的。究竟怎么回事?请点击。

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参观上汽SGE工厂 剖析荣威360发动机

参观上汽SGE工厂 剖析荣威360发动机

自从去年上汽集团正式对外发布了其与通用联合研发的“CUBE-TECH”动力总成,其SGE系列缸内直喷发动机就颇受关注,而即将上市的荣威360也将搭载SGE系列中的1.4T缸内直喷发动机。下面我们就来深度剖析一下这款发动机。

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标签:技术解读
谁说水火不容?聊宝马的发动机喷水技术

谁说水火不容?聊宝马的发动机喷水技术

当今汽车发动机里面燃烧的往往都是燃料和空气的混合物,但是宝马最近觉得就这么点儿东西可没“意思”。所以,最近宝马向公众展示了向发动机里面喷水的新技术,而且还要推广。那这究竟是怎么一回事儿呢?

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标签:技术解读
飞度与锋范的始祖 本田CITY车系史(一)

飞度与锋范的始祖 本田CITY车系史(一)

今日的本田CITY车系,更大程度上的是一个针对亚太地域市场的车系,但在最初时候,以这个名字所称呼的车系,却是本田在日本本土市场真正的基干车种,其中的CITYTURBO,更是凝聚了当时本田最强的技术力的车型……

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隔壁老王教你看懂全新楼兰的混动系统

隔壁老王教你看懂全新楼兰的混动系统

随着混合动力车越来越多的进入到我们的生活中,这种车的动力是如何工作的自然要略知一二,否则让4S店的店员忽悠了是件多么没“面子”的事儿。觉得不复杂不要紧,我们今天特邀隔壁老王给你讲讲这混动是怎么一回事儿!

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标签:技术解读
无心插柳柳成荫 奔驰E级车系史谈(三)

无心插柳柳成荫 奔驰E级车系史谈(三)

作为1930-1940年代,奔驰最为枝繁叶茂的车系,奔驰170V除了通常的的各个版本之外,还有着许多让今天的车迷们意想不到的衍生版……

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无心插柳柳成荫 奔驰E级车系史谈(二)

无心插柳柳成荫 奔驰E级车系史谈(二)

在1930年代末,奔驰170(W15)的后继者,奔驰170V(W136)诞生了,而因为种种意外,这款发表于1936年的车,却一直生产到了1953年(虽然中间曾有数年中断),成了奔驰历史上最长寿的乘用车型之一……

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山猫族谱 三菱帕杰罗史谈(番外篇一)

山猫族谱 三菱帕杰罗史谈(番外篇一)

作为我国车迷可能印象最为深刻的一代帕杰罗,第二代帕杰罗有着相当庞大的家族,衍生出了相当多的版本,这其中,曾经也在1990年代给不少老资格车迷留下过深刻印象的三菱DelicaSpaceGear,就是其中一位……

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无心插柳柳成荫 奔驰E级车系史谈(一)

无心插柳柳成荫 奔驰E级车系史谈(一)

作为梅赛德斯·奔驰今天最为中流砥柱的车系,E级有着相当悠久的历史,但是,这一车系的最初前辈的诞生,却颇有点无心插柳的意味……

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老树开新花 解析奥迪全新2.0T发动机

老树开新花 解析奥迪全新2.0T发动机

日前奥迪对外界宣称,奥迪将再推出一款新的2.0L排量的TFSI涡轮增压汽油发动机,并且表示这款发动机将会是目前最省油的2.0T机型,该发动机将率先搭载于新一代奥迪A4上。

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天生冤家 奔驰AMG GT与保时捷911的故事

天生冤家 奔驰AMG GT与保时捷911的故事

上一章我与大家聊了聊AMGGT的引擎技术,这第二章本来是想跟大伙儿聊聊底盘那点儿事儿的,但似乎评论里对于AMGGT与保时捷911的对比呼声比较高,那这一回我就来说说这俩天生冤家吧!

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标签:跑车导购

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