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绝对个性之选试驾英菲尼迪ESQ 1.6T

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2014-09-25 06:59:01来源：汽车点评类型：原创编辑：宋洋

　　ESQ的车头前脸绝对是该车最具个性的部分，夸张的进气格栅，颠覆性的车灯“摆放”顺序，以及运动套件的加入都让它尽显不同，相信在大街上看到它的人都会被它的样子所吸引，即便它注定不是所有人的菜。

绝对个性之选试驾英菲尼迪ESQ 1.6T

▲ESQ的车头绝对抢眼，让人对之过目不忘，分离式头灯设计别出心裁，是整车最具个性的部分。

▲从车头45°看上去ESQ有着十足的力量感，而这种力量氛围主要体现在其宽大的轮拱上，这点非常符合英菲尼迪所设计车型的风格取向。

▲偏高的车身腰线配合向下倾斜的车顶设计，明显的跑车造型，但偏高的离地距离又让它看上去别有一番风味，俨然一副跨界车的模样。

全新多幅式轮毂造型缺少些视觉冲击力。轮胎则选用了马牌CSC5系列轮胎，尺寸为225/45 R18，较小的扁平比注定其公路定位，越野走烂路需要格外小心。

▲后门设有隐藏式门把手，这种设计有两点好处，一来简化了车身，使之看上去更为优雅；二来降低了车辆的风阻系数。但对于ESQ而言，前者的意义肯定会更大一些。

▲ESQ车尾造型相对简洁，给人憨态可掬之感，但夸张的气流扩散器又似乎在宣誓着其运动定位。

▲尾排设计相对粗壮，这是近来日本汽车品牌非常爱使用的做法，例如丰田86和斯巴鲁brz均有着一个夸张的排气设计，不过的确给人以强烈的视觉冲击力。

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